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Questions et réponses sur le plan de viabilité hivernale mis en œuvre à Repentigny Qu'est-ce que la viabilité hivernale?
C’est un concept mis de l’avant par Transports Québec.
Ce concept ne se limite pas à l’entretien hivernal, mais concerne l’ensemble des actions menées pour combattre ou s’adapter à la dégradation des conditions de circulation en situation hivernale. En résumé, ce concept nous rappelle que chaque acteur vivant avec l'hiver a la responsabilité de s’adapter, en particulier en matière de conduite automobile. Pourquoi se doter d’un plan de viabilité hivernale?
La démarche de viabilité hivernale est un premier pas vers un changement de culture dans un contexte d’adaptation aux nouveaux hivers québécois et de développement durable. Par ailleurs, elle a été mise en place afin que la population de la Ville de Repentigny puisse connaître les résultats que le Service des travaux publics tente d’atteindre pour répondre aux attentes des citoyens et des citoyennes. Ces résultats sont définis en termes de niveaux de service.
Est-ce que la viabilité hivernale implique une nouvelle stratégie d’action dans le cadre de vos opérations de déneigement?
La viabilité hivernale est en soi une stratégie qui consiste à s’adapter à l’hiver et non l’inverse. Ceci implique de nouvelles actions visant à optimiser nos pratiques de déneigement. En voici quelques-unes : utilisation adéquate des sels de voirie pour respecter l’environnement, épandage d’abrasifs efficaces en toutes conditions, véhicules munis de GPS pour faciliter le suivi des opérations en temps réel, veille météoroutière constante, établissement des trois niveaux de service pour concentrer les interventions aux endroits stratégiques.
Qu'est-ce qu'un niveau de service?
Étant donné qu’il est impossible d’être partout en même temps, le réseau routier de la Ville de Repentigny a été classé selon trois niveaux de service. L’objectif étant de répondre adéquatement aux besoins de circulation des citoyens et des citoyennes.
Ainsi, le Plan de déneigement 2011-2012 est toujours basé sur trois niveaux d'intervention, selon une hiérarchisation clairement établie. À l’évidence, les artères principales et collectrices font l’objet d’une vigilance accrue afin d’être dégagées et sécurisées en premier lieu :
Comment déterminez-vous qu'une rue est une artère, une rue collectrice ou une rue locale? Une artère est un grand axe routier de la ville, à fort débit de circulation et de largeur considérable. Les rues collectrices servent de transit entre les rues locales et les artères. Elles sont la plupart du temps à caractère commercial ou institutionnel. Les rues locales sont, quant à elles, l'ensemble de toutes les autres rues à faible débit de circulation qui représentent le volet résidentiel de la ville.
De quels équipements la Ville dispose-t-elle pour réaliser les opérations d'entretien hivernal?
La Ville dispose de plusieurs équipements pour l'entretien hivernal dont des camions équipés de grattes, d’ailes de côté et d'épandeuses, de chenillettes à trottoirs, de chargeurs, de souffleurs, de niveleuses, etc. Elle a aussi recours à des entrepreneurs privés pour l'aider dans le déblaiement de l'ensemble de son territoire. Lors d’une tempête de neige, ce sont plus de 90 véhicules qui sont déployés sur le territoire pour assurer l’entretien des routes et des trottoirs.
Quand les opérations d'entretien hivernal débutent-elles?
Il faut savoir que les opérations d’entretien hivernal comportent trois phases, dont la première est l’épandage de fondants ou abrasifs, puis vient la phase 2 du déblaiement de la neige et enfin la troisième phase de chargement de la neige.
La phase 1 est déclenchée dès le début des précipitations. La phase 2 dès qu’il y a une accumulation de 5 cm au sol et elle implique l’intervention d’une équipe de 130 personnes (employés municipaux et entrepreneurs) qui parcourent 400 km pour garantir la fluidité de la circulation tout en garantissant la sécurité des usagers de la route. La phase 3 est quant à elle déclenchée lorsque nous avons atteint une accumulation au sol de 10 cm de neige et plus. Il est aussi possible qu’une opération épandage de fondants ou abrasifs soit déclenchée sans même une précipitation, et ce, si les conditions de circulation ne répondent pas au niveau de service prévu. Pourquoi ma rue est-elle classée niveau trois? Si vous demeurez dans un quartier résidentiel, sur une rue locale ou rurale, il y a de fortes chances que votre rue soit classée niveau trois. Au besoin, ces rues sont traitées aux matériaux abrasifs (mélange de petites pierres et sel en petite quantité).
Par ailleurs, on sait maintenant que l’efficacité du sel dépend de certains facteurs comme la température ou le volume de véhicules circulant sur la route. En revanche, l'abrasif est efficace en tout temps. Il est donc plus adéquat d’utiliser le mélange d’abrasifs dans les rues niveau 3, car au final, cette pratique dans ce type de rues est plus efficace et protège mieux notre environnement, sachant que l’usage abusif de chlorure de sodium dégrade les sols et les infrastructures urbaines, nuit aux performances de traitement des eaux usées, endommage les véhicules et affaiblit les végétaux. Pourquoi ma rue n'est-elle pas déblayée en premier?
Puisque les équipes ne peuvent pas être partout à la fois, les circuits de déblaiement ont été conçus en lien avec les niveaux de service, selon les priorités de passage suivantes :
1. La priorité est accordée, en premier lieu, aux artères principales, aux corridors scolaires et aux parcours d'autobus du RTCR 2. Viennent ensuite les rues collectrices et les rues possédant une pente abrupte. 3. Enfin, les rues locales des quartiers résidentiels seront entretenues lorsque les artères et les rues collectrices auront été sécurisées. Combien de temps faut-il compter pour que le déblaiement des rues soit complété? La rapidité des opérations d'entretien hivernal est influencée par une foule de facteurs imprévisibles auxquels même la planification la plus étoffée ne peut pallier. En voici brièvement
L'objectif est de commencer le déblaiement final le plus tôt possible après la fin des précipitations et de le terminer le déblaiement dans un délai de quatre (4) à huit (8) heures selon les contraintes énumérées ci-haut. J’ai l’impression que l’intervention semble être plus longue ou retardée lorsqu’il y a une tempête de verglas… ai-je tort? Tous les facteurs énumérés précédemment ont aussi une incidence sur la durée des opérations durant un épisode de verglas. La Ville m’invite à planifier / déglacer / déneiger… en quoi ces « faits d’hiver » sont-ils utiles? Le concept de viabilité hivernale rappelle à chacun sa responsabilité citoyenne pour ne pas prendre trop de risques en cas d'axes difficilement praticables.
Quand déneigez-vous ou dégagez-vous les puisards dans les rues lors de la saison hivernale? Les équipes procèdent au dégagement des puisards lorsque c’est requis (pluies d’hiver ou fonte de neige rapide).
Qui dégage les bornes d'incendie? À l’aide de divers équipements, la Ville procède à l’enlèvement de la neige en périphérie des bornes d’incendie afin de les rendre facilement accessibles pour le service de la protection incendie en cas de besoin. La neige déblayée est déposée sur le terrain. Pour des raisons de sécurité, nous vous demandons de ne pas déposer la neige de votre entrée à proximité de ces bornes d'incendie.
Pourquoi les bancs de neige ne sont-ils pas enlevés plus rapidement? Le déclenchement d’une opération d’enlèvement de la neige en bordure des rues bordées de trottoirs se fera lorsque l’équivalent de neige au sol aura atteint plus de 10 cm. Pourquoi y a-t-il des panneaux temporaires de « stationnement interdit » sur les bancs de neige? De jour, lorsque des panneaux d'interdiction de stationnement sont installés, cela signifie qu'une opération d'enlèvement de la neige sera effectuée dans la nuit dans ce secteur. Parcs municipaux avec aire de stationnement accessible :
Pourquoi soufflez-vous de la neige sur mon terrain? Depuis toujours, la Ville de Repentigny souffle la neige sur les terrains résidentiels dans les secteurs niveau 3 au besoin, c’est-à-dire lorsque la largeur de rue n’est plus adéquate pour permettre la circulation sécuritaire des véhicules. Aux abords des écoles et dans les secteurs niveau 1 et 2 où il y a un trottoir, la neige est soufflée et chargée dans les camions. Toutefois lorsque les trottoirs sont situés en bordure de terrains résidentiels, la neige est soufflée sur les terrains dans l’emprise municipale.
Dans le cadre de son plan de viabilité hivernale, la Ville de Repentigny a pris comme initiative de souffler davantage la neige sur les emprises de la ville. Cette pratique a pour objectifs de réduire les émissions de gaz à effet de serre des camions transportant cette neige, de protéger la capacité de stockage de neige dans les dépôts de neige usée autorisés et de réaliser des économies. Pourquoi faites-vous les opérations de déblaiement de la neige la nuit Il est préférable et recommandé d'effectuer le travail de grattage des rues la nuit parce que la circulation y est beaucoup moindre, évitant ainsi de créer des bouchons de circulation inutiles, pour réduire le risque d'accident pour les usagers de la route et pour augmenter la productivité et l'avancement des travaux. De plus, une opération d'enlèvement de la neige nécessite une quantité appréciable de véhicules lourds qui doivent circuler dans le même secteur.
Ça fait plus de 24 heures que la neige a cessé de tomber et le trottoir n'est toujours pas déneigé. Pourquoi? Cette situation est exceptionnelle pourrait survenir si tempête de neige dépasse les 25 cm de neige tombés. Le déblaiement des trottoirs est entrepris lorsqu’il y a une accumulation de 2.5cm de neige ou lorsqu’ils sont glacés. Cette opération est effectuée en même temps que le déblaiement des rues et selon l’ordre ci-dessous :
1. Artères principales niveau 1 et 2 2. Aux abords des écoles Quels sont mes recours si mon voisin met de la neige dans la rue? Conformément à la réglementation municipale, il est strictement défendu de souffler, de pousser, de déposer ou de permettre que soit soufflée, poussée ou déposée de la neige sur les bornes d'incendie ainsi que sur une place publique municipale, dont la chaussée et le trottoir. Vous pouvez communiquer avec le Service de police au 450 470-3600, poste 0 ou durant les heures normales au Service des travaux publics au 450-470-3800 pour déclarer toute infraction.
Les chasse-neige ont causé des dommages à mon terrain. Quels sont mes recours? Communiquez sans tarder avec le Service des travaux publics au 450 470-3800. Le personnel sera alors avisé des dommages causés lors du déneigement afin que ce dernier examine le cas et qu'il planifie les réparations nécessaires. Le Service des travaux publics conserve une liste des propriétés dont la pelouse a été endommagée et les réparations commencent en mai (lorsqu'il est possible d'obtenir du terreau).
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